З початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну у 2022 році авіасполучення з українськими містами було повністю зупинено. Це стало серйозним викликом для бізнесу, особливо для експортерів, які орієнтуються на ринки США та Канади. Проте українські компанії швидко адаптувались до нових реалій і знайшли ефективні способи транспортування продукції за океан. У цій статті розглянемо, як функціонує експорт без прямих авіарейсів, через які логістичні канали відбувається доставка та з якими труднощами стикаються українські експортери.
Втрата авіасполучення: виклики для експортерів
До війни авіаперевезення вантажів з України відігравали важливу роль у експорті товарів, особливо тих, що мають високу вартість або короткий термін придатності. З початком бойових дій всі аеропорти України припинили роботу, і можливість прямої доставки вантажів до США та Канади зникла. Це особливо вдарило по малому та середньому бізнесу, який орієнтувався на швидку доставку невеликих партій продукції.
Нові маршрути: транзит через Європу
Відсутність прямого авіасполучення змусила експортерів шукати альтернативи. Основним рішенням стало транспортування вантажів до сусідніх країн — Польщі, Румунії, Угорщини, Словаччини — звідки вже здійснюється авіа- або морська доставка до США та Канади. Найчастіше логістичний маршрут виглядає так: автомобільний або залізничний транспорт доставляє товар до логістичних хабів у Варшаві, Бухаресті або Будапешті, а далі — переліт до північноамериканських аеропортів.
Морські перевезення: економічна альтернатива
Для великогабаритних або масових вантажів дедалі частіше використовуються морські перевезення. Через порти в Польщі, Румунії або балтійських країнах (наприклад, у Гданську чи Клайпеді) українська продукція відправляється контейнерами до портів США і Канади. Хоча морська доставка є значно повільнішою, вона дозволяє економити на витратах, що особливо важливо в умовах воєнної економіки.
Роль логістичних компаній та фулфілмент-центрів
Успішна організація експорту стала можливою завдяки тісній співпраці з міжнародними логістичними компаніями. DHL, FedEx, UPS та інші служби адаптували свої процеси до нових умов, запропонувавши підприємствам з України спеціальні логістичні рішення. Також набуває популярності використання фулфілмент-центрів у Європі, які приймають український товар, здійснюють його пакування, митне оформлення та подальше пересилання за кордон.
Експорт через платформи електронної комерції
Після 2022 року стрімко зросла частка експорту через онлайн-платформи — Etsy, Amazon, eBay. Продавці часто використовують європейські склади для зберігання продукції, що дозволяє швидко реагувати на замовлення з США та Канади. Попри логістичні труднощі, українські бренди залишаються конкурентними завдяки унікальному дизайну, високій якості та автентичності продукції.
Державна підтримка та програми сприяння експорту
Український уряд, попри воєнні дії, продовжує підтримувати експортні ініціативи. Діє низка програм через Офіс з просування експорту, Дія.Бізнес, Укрексімбанк тощо. Ці програми допомагають у виході на нові ринки, сертифікації продукції, отриманні фінансування та пошуку міжнародних партнерів.
Попри всі труднощі, викликані війною та відсутністю прямого авіасполучення, українські експортери не зупинили свою діяльність. Вони демонструють гнучкість, винахідливість і здатність адаптуватися до нових умов. Через складні, але надійні логістичні ланцюги продукція з України продовжує надходити до США та Канади, зміцнюючи економіку країни та підтримуючи її міжнародну присутність.
